隨著冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)的豐富和完善，現(xiàn)代化冷庫的技術(shù)進步，互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展，賦予了冷庫更多的功能，冷庫將承擔(dān) 更多功能。中央政策也提出鎖定現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)建設(shè)，加快跨區(qū)域冷鏈物流體系建設(shè)，冷庫建設(shè)即將迎來新一輪的高潮，從政策和 市場的雙重考慮，我們可以推測未來國家對冷庫的發(fā)展建設(shè)的基本路線。
1.冷庫追溯信息體系
國家政策對產(chǎn)品追溯體系的建設(shè)的意見提出，推進食用農(nóng)產(chǎn)品追溯體系建設(shè)。監(jiān)理食用農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全全程追溯機制，冷庫內(nèi) 產(chǎn)品也將納入可追溯體系內(nèi)。以責(zé)任主體和流向管理為核心、以追溯碼為載體，推動追溯管理與市場準入相銜接，實現(xiàn)食用農(nóng) 產(chǎn)品從農(nóng)田到餐桌 全過程追溯管理。推動農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營者積極參與國家農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯管理信息平臺運行。中央財政資 金支持開展肉類、蔬菜、中藥材等產(chǎn)品追溯體系建設(shè)的地區(qū)，要大力創(chuàng)新建設(shè)管理模式，加快建立保障追溯體系高效運行的長 效機制。
2.節(jié)能冷庫的建設(shè)
未來節(jié)能冷庫將成為主流，隨著能源的成本提高，節(jié)能成為冷庫在日常運營中的首選項，政府也鼓勵建設(shè)技能環(huán)保型冷庫或?qū)?老庫進行技術(shù)改造，提高冷庫安全、環(huán)保、節(jié)能水平，支持農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)建設(shè)具有倉儲、分揀、加工、包裝、配送、追溯等 功能的低溫加工配送中心，開展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈規(guī)范標準，提高農(nóng)產(chǎn)品冷庫的物流水平。
3.城市配送型冷庫
未來冷庫要優(yōu)化重要節(jié)點物流基礎(chǔ)設(shè)施布局，完善三級配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，依托重要交通樞紐、物流集散地規(guī)劃建設(shè)集運輸、倉儲、配送、信息交易為一體的綜合物流服務(wù)基地，加強干線運輸與城市配送的有效銜接。加強公用型城市配送節(jié)點建設(shè)，鼓勵物流企業(yè)加強協(xié)作，整合資源，優(yōu)化城市配送設(shè)施布局。
4.保稅區(qū)冷庫
上海自貿(mào)區(qū)、杭州跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)、廣州自由貿(mào)易試驗區(qū)、天津自由貿(mào)易試驗區(qū)、福建自由貿(mào)易試驗區(qū)等相繼批復(fù)，跨境電商保稅區(qū)冷庫需求顯而易見，未來一段時間是高速增長期。
5.互聯(lián)網(wǎng) 冷庫
2015年10月30日，國務(wù)院辦公廳發(fā)布關(guān)于促進農(nóng)村電子商務(wù)加快發(fā)展的指導(dǎo)意見中提出，加快完善農(nóng)村物流體系。加強交通運輸、商貿(mào)流通、農(nóng)業(yè)、供銷、郵政等部門和單位及電商、快遞企業(yè)對相關(guān)農(nóng)村物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和設(shè)施的共享銜接，加快完善縣鄉(xiāng)村農(nóng)村物流體系，鼓勵多站合一、服務(wù)同網(wǎng)。鼓勵傳統(tǒng)農(nóng)村商貿(mào)企業(yè)建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)商貿(mào)中心和配送中心，發(fā)揮好郵政普遍服務(wù)的優(yōu)勢，發(fā)展第三方配送和共同配送，重點支持老少邊窮地區(qū)物流設(shè)施建設(shè)，提高流通效率。加強農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地集配和冷鏈等設(shè)施建設(shè)。
