據調查統(tǒng)計，全國現有冷凍冷藏能力已達500 多萬t，其中外資、中外合資和私營冷庫約占50 萬t，國有冷庫450 多萬t，分屬于內貿、農業(yè)、外貿和輕工系統(tǒng)，其中內貿系統(tǒng)冷庫容量達300 多萬t，占全國總量的60%以上。我國商業(yè)系統(tǒng)擁有果蔬貯藏庫面積達200多萬m2，倉儲能力達130多萬t，其中機械冷藏庫70多萬t，普通庫為60多萬t。隨著冷庫行業(yè)的不斷發(fā)展，目前國內冷庫行業(yè)存在以下幾個問題。

第一，冷庫利用率偏低。據記者了解，目前國內冷庫行業(yè)空間利用率和周年利用率都不高，傳統(tǒng)的冷庫設計一般高5 m左右，但在實際操作應用中，尤其是無隔架層的冷庫利用率低于50%，如物品堆碼的高度一旦達到3.2 m時，外包裝為紙箱的食品，因重壓變形、吸潮等原因極易出現包裝破裂、倒塌等現象，導致食品品質降低，造成較大的經濟損失。對于周年利用率，以蘭州市為例，大多數冷庫每年5～10月份期間貯藏荷蘭豆、西蘭花、花椰菜、大白菜、甘藍、百合等新鮮蔬菜，然后以冷藏車、簡易汽運等方式運至廣州、上海、杭州等南方城市進行銷售經營，冷庫閑置期長達6個月。蘭州肉聯廠低溫冷庫貯藏肉制品、速凍食品、雪糕、冷飲等，利用率相對較高。而其他冷庫中僅有少量冷庫在10月至翌年4月份貯藏水果，其余時間基本關閉閑置，周年利用率僅能達到50%。

　　 第二，部分冷庫設計不盡規(guī)范，存在諸多安全隱患。國內很多冷庫屬于無證設計、安裝，缺乏統(tǒng)一標準，缺乏特種設備安全技術檔案現象較為普遍。操作人員未經培訓無證上崗，管理人員安全意識淡薄。部分容積500 m3以上以氨為制冷劑的土建食品冷庫，其庫址選擇、地基處理、制冷設備安裝等嚴重不符合《冷庫設計規(guī)范》（GB50072-2001）的要求，存在諸多安全隱患。許多冷庫名為氣調庫卻達不到氣調的目的，部分低溫庫一建成就面臨停用或只能按高溫庫降級使用的局面。
　　
　　 第三，制冷系統(tǒng)維修措施不力，設施設備老化嚴重，制冷機的正常維修周期一般為運轉8 000～10 000 h即應進行大維修；運轉3 000～4 000 h進行中維修；運轉1 000 h進行小維修。適時對制冷系統(tǒng)進行維修、保養(yǎng)，可以及早消除事故隱患。因為國內大多數冷庫尤其是90年代以前所建冷庫，設施設備陳舊、管道嚴重腐蝕、墻體脫落、地基下陷、壓力容器不定期檢驗。普遍開開停停，帶病運營現象十分嚴重。
　　
　　 第四，自動化控制程度低。國外冷庫的制冷裝置廣泛采用了自動控制技術，大多數冷庫只有1～3名操作人員，許多冷庫基本實現夜間無人值班。而我國冷庫的制冷設備大多采用手動控制，或者僅對某一個制冷部件采用了局部自動控制技術，對整個制冷系統(tǒng)做到完全自動控制的較少，貨物進出、裝卸等方面的自動化程度普遍較低。
　　
　　 第五，商業(yè)冷庫價格競爭激烈。近幾年隨著冷庫數量的增加，除部分食品生產企業(yè)、科研單位自備用于存放食品原料或用于科研試驗的冷庫外，商業(yè)冷庫出租轉讓頻繁，行業(yè)內競爭激烈，加之高溫庫和低溫庫比例失衡以及地理位置的差異，存貯肉類及速凍食品的低溫庫供不應求，大量的高溫庫閑置待用，導致大多商業(yè)冷庫經營企業(yè)經濟效益不佳。
　　
　　 隨著冷鏈物流和制冷設備的發(fā)展，冷庫行業(yè)的前景也會越來越廣，果品恒溫氣調庫發(fā)展迅速，低溫庫比例有所增加，適合農戶建造使用的微型冷庫異軍突起，裝配式冷庫及以氟里昂為制冷劑的分散式制冷系統(tǒng)推廣力度正在加大，冷庫設計更加趨于優(yōu)化，自動化控制程度逐步提高，政府安全生產和質量監(jiān)督等管理部門對冷庫的監(jiān)管力度大大加強。國內冷庫行業(yè)正朝著采用發(fā)泡聚氨酯或聚苯乙烯板隔熱材料的輕便預制裝配化、低溫大型化、管理及進出庫貨物裝卸自動化、果蔬冷庫恒溫氣調化、冷風機代替排管和廣泛使用氟里昂制冷劑的操作方便、靈活多樣、高效安全、環(huán)保節(jié)能的方向發(fā)展。